Mae rhwydwaith cludwyr 2.7 milltir o hyd wedi'i lansio yng Ngorllewin Llundain i gludo mwy na 5 miliwn tunnell o bridd a gloddiwyd ar gyfer adeiladu HS2. Bydd defnyddio'r cludwr yn dileu'r angen am 1 filiwn o lorïau ar ffyrdd gorllewin Llundain, gan leihau tagfeydd traffig ac allyriadau.
Mae Contractwyr HS2 Balfour Beatty Joint Venture VINCI SYSTRA (JV BBVS) a Joint Venture Skanska Costain STRABAG (JV SCS) wedi cydweithio i adeiladu rhwydwaith o gludyddion sy'n cydgyfarfod yng Nghanolfan Logisteg HS2 yn Euroterminal Willesden.
Mae gan y rhwydwaith cludfelt dair cangen sy'n gwasanaethu cyffyrdd gorsaf fysiau Old Oak, Victoria Road a Atlas Road. Yng ngorsaf Old Oak Common, bydd y contractwr HS2 Ltd, JV BBVS, yn defnyddio cludfeltiau i gael gwared ar 1.5 miliwn tunnell o bridd sy'n cael ei gloddio ar gyfer blwch yr orsaf, y strwythur tanddaearol y bydd platfform HS2 yn cael ei adeiladu oddi tano.
Wrth wneud sylwadau ar lansiad y system gludo, dywedodd Lee Holmes, Cyfarwyddwr Gweithrediadau Gorsaf yn HS2 Ltd: “Mae lansio ein system gludo yng Ngorllewin Llundain yn garreg filltir bwysig arall i HS2 Ltd. Mae’r rhwydwaith cludo trawiadol hwn yn golygu y gallwn leihau effaith adeiladu’n lleol yn fawr. Mae HS2 yn parhau i ennill momentwm wrth i’r prosiect agosáu at ei gyfnod adeiladu brig, ac mae systemau fel y cludwyr hyn yn un o’r ffyrdd yr ydym yn gweithio i leihau ôl troed carbon ein hadeiladwaith.”
Dywedodd Nigel Russell, Cyfarwyddwr Prosiect Balfour Beatty VINCI SYSTRA: “Wrth i ni weithio i adeiladu rheilffordd gyflym newydd yn y DU, rydym bob amser yn chwilio am ffyrdd newydd o leihau’r ôl troed carbon sy’n gysylltiedig â’n gweithrediadau.
“Mae cludfelt yn enghraifft wych o sut rydyn ni’n ei wneud; gweithio gyda’n partneriaid i ddatblygu atebion newydd ac arloesol sydd nid yn unig yn lleihau ein hallyriadau, ond hefyd yn lleihau’r anghyfleustra i deithwyr a chymunedau lleol.”
Bydd y fenter ar y cyd SCS yn defnyddio'r llinell gangen sy'n gwasanaethu'r rhan o gyffordd Ffordd Victoria ac yn cludo'r deunydd a gloddiwyd ar gyfer y gyffordd. Yn ogystal, pan fydd dau beiriant torri tir newydd yn cael eu rholio oddi ar y safle ddiwedd 2023, bydd cynhyrchiad o adeiladu Twnnel Dwyrain Northolt hefyd yn cael ei gludo i'r ganolfan logisteg trwy gludydd.
Mae'r darn olaf yn rhedeg o safle Ffordd Atlas a bydd yn cael ei ddefnyddio i gloddio'r twnnel logisteg o Ffordd Atlas i Barc Old Oak. Yna bydd y cludwr yn mynd trwy'r twnnel logisteg ac yn tynnu deunydd o gloddiadau yn Nhwnnel Euston, gan leihau'r effaith ar y rhwydwaith ffyrdd lleol ymhellach.
O Old Oak Common, lle mae'r cludwr yn symud ar gyflymder o 2.1 metr yr eiliad, mae'n cymryd 17.5 munud i gyrraedd y ganolfan logisteg. Mae systemau cludwyr yn cynnwys rhwystrau sŵn a gorchuddion i atal sŵn a chyfyngu ar ledaeniad llwch.
Dywedodd James Richardson, Rheolwr Gyfarwyddwr Menter Gyd-Fenter Skanska Costain STRABAG: “Mae SCS JV yn falch o fod yn rhan o’r bartneriaeth i adeiladu’r rhwydwaith cludo HS2 sy’n gyfeillgar i’r amgylchedd ac sy’n gyfrifol am gael gwared ar fwy na phum miliwn tunnell o bridd.
“Mae symud tomenni ar rwydwaith cludo helaeth o 2.7 milltir yn golygu miliwn yn llai o deithiau tryciau, llai o aflonyddwch i drigolion a busnesau lleol, ac yn caniatáu inni gyflawni ein hymrwymiad i fod yn ddi-garbon.”
O'r ganolfan logisteg, bydd metel sgrap yn cael ei gludo ar reilffordd i dair cyrchfan yn y DU – Barrington yng Nghaergrawnt, Cliff yng Nghaint a Rugby yn Warwickshire – lle bydd yn cael ei ailddefnyddio'n broffidiol, gan lenwi bylchau a ddefnyddir wedyn fel sail ar gyfer defnydd pellach. datblygiad, fel prosiect tai.
Hyd yn hyn, mae'r ganolfan logisteg wedi prosesu dros 430,000 tunnell o wastraff, ac mae dros 300 o drenau wedi danfon y gwastraff i'w gyrchfan.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Os ydych chi eisiau gweithio i gwmni sydd wedi ymrwymo'n llwyr i ddysgu a datblygu gweithwyr, beth am edrych ar ein swyddi gwag diweddaraf: https://t.co/FfqbQ0CdFq #LlunioPopeth #AdeiladuDyfodolNewydd https://t.co/fYFyNJqxa7
Os ydych chi'n weithiwr, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n ymweld â'n gwefan SharePoint #LAWW22 i gael mynediad at weminarau, podlediadau ac erthyglau, a dysgu sut i fynd â'ch gyrfa i'r lefel nesaf fel y gwnaeth Lawrence. https://t.co/aTftpJChrm
Y bore yma fe wnaethon ni gyhoeddi adnewyddu masnachu tan 8 Rhagfyr, 2022. Beth am ddarllen ein diweddariad masnachu llawn yma: https://t.co/O0xJkymACh
Rydym yn gyffrous i gyhoeddi agoriad hir-ddisgwyliedig campws arobryn @FVCollege yn Falkirk! Darllenwch fwy amdano yma: https://t.co/hVOJc5cHil https://t.co/NiNwljbOkv
O gynnal seilwaith hanfodol a darparu gwasanaethau hanfodol, i gadw mewn cysylltiad â ffrindiau a theulu, cynnal ciniawau gwyliau a chodi arian ar gyfer achosion lleol pwysig, dyma grynodeb o'r hyn a wnawn yn ystod y gwyliau. https://t.co/hL3MGKC3Gv
Os ydych chi eisiau gweithio i gwmni sydd wedi ymrwymo'n llwyr i ddysgu a datblygu gweithwyr, beth am edrych ar ein swyddi gwag diweddaraf: https://t.co/FfqbQ0TgHq #LlunioPopeth #AdeiladuDyfodolNewydd https://t.co/c1wDkSXRPE