Mae rhwydwaith cludo 2.7 milltir wedi'i lansio yng Ngorllewin Llundain i gludo mwy na 5 miliwn o dunelli o bridd a gloddiwyd ar gyfer adeiladu HS2. Bydd y defnydd o'r cludwr yn dileu'r angen am filiwn o lorïau ar ffyrdd gorllewin Llundain, gan leihau tagfeydd traffig ac allyriadau.
Mae contractwyr HS2 Balfour Beatty ar y cyd Vinci Systra (JV BBVS) a menter ar y cyd Skanska Costain Strabag (JV SCS) wedi gweithio gyda'i gilydd i adeiladu rhwydwaith o gludwyr sy'n cydgyfarfod yng Nghanolfan Logisteg HS2 yn Euroterminal Willesden.
Mae gan y rhwydwaith cludo tair cangen sy'n gwasanaethu hen orsaf fysiau Oak, Victoria Road a Atlas Road Road. Yn yr hen orsaf gyffredin Oak, bydd y Contractiwr HS2 Ltd, JV BBVs yn defnyddio cludwyr i gael gwared ar 1.5 miliwn o dunelli o bridd sy'n cael ei gloddio ar gyfer blwch yr orsaf, y strwythur tanddaearol y bydd y platfform HS2 yn cael ei adeiladu oddi tano.
Wrth sôn am lansiad y system cludo, dywedodd Lee Holmes, cyfarwyddwr gweithrediadau gorsaf yn HS2 Ltd: “Mae lansiad ein system cludo yng Ngorllewin Llundain yn garreg filltir fawr arall ar gyfer HS2 Ltd. Mae'r rhwydwaith cludo trawiadol hwn yn golygu y gallwn leihau effaith adeiladu yn lleol yn fawr. Mae HS2 yn parhau i ennill momentwm wrth i'r prosiect agosáu at ei gyfnod adeiladu brig, ac mae systemau fel y cludwyr hyn yn ddim ond un o'r ffyrdd rydyn ni'n gweithio i leihau ôl troed carbon ein hadeiladwaith. ”
Dywedodd Nigel Russell, cyfarwyddwr prosiect Balfour Beatty Vinci Systra: “Wrth i ni weithio i adeiladu rheilffordd gyflym newydd yn y DU, rydym bob amser yn chwilio am ffyrdd newydd o leihau’r ôl troed carbon sy’n gysylltiedig â’n gweithrediadau.
“Mae cludfelt yn enghraifft wych o sut rydyn ni'n ei wneud; Gweithio gyda'n partneriaid i ddatblygu atebion newydd ac arloesol sydd nid yn unig yn lleihau ein hallyriadau, ond hefyd yn lleihau'r anghyfleustra i deithwyr a chymunedau lleol. ”
Bydd menter ar y cyd SCS yn defnyddio'r llinell gangen sy'n gwasanaethu'r rhan o Gyffordd Ffordd Victoria a bydd yn cludo'r deunydd a gloddiwyd ar gyfer y gyffordd. Yn ogystal, pan fydd dau TBM yn cael eu rholio oddi ar y safle ar ddiwedd 2023, bydd cynhyrchu o adeiladu Twnnel Dwyrain Northolt hefyd yn cael ei gludo i'r ganolfan logisteg trwy gludwr.
Mae'r sbardun olaf yn rhedeg o safle Atlas Road a bydd yn cael ei ddefnyddio ar gyfer cloddio'r twnnel logistaidd o Atlas Road i Old Oak Park. Yna bydd y cludwr yn pasio trwy'r twnnel logisteg ac yn tynnu deunydd o gloddiadau yn Nhwnnel Euston, gan leihau ymhellach yr effaith ar y rhwydwaith ffyrdd lleol.
O hen Oak Common, lle mae'r cludwr yn symud ar 2.1 metr yr eiliad, mae'n cymryd 17.5 munud i gyrraedd y ganolfan logisteg. Mae systemau cludo yn cynnwys rhwystrau sŵn ac amdoau i atal sŵn a chyfyngu ar ledaeniad llwch.
Dywedodd James Richardson, Rheolwr Gyfarwyddwr Skanska Costain Strabag ar y Cyd Venture: “Mae SCS JV yn falch o fod yn rhan o’r bartneriaeth i adeiladu’r Rhwydwaith Cludo sy’n Gyfeillgar i’r Amgylchedd HS2 sy’n gyfrifol am gael gwared ar fwy na phum miliwn o dunelli o bridd.
“Mae symud domenni ar rwydwaith cludo 2.7 milltir helaeth yn golygu miliwn yn llai o deithiau tryciau, llai o aflonyddwch i drigolion a busnesau lleol, ac yn caniatáu inni gyflawni ein hymrwymiad sero-carbon.”
O'r ganolfan logisteg, bydd metel sgrap yn cael ei gludo ar reilffordd i dri chyrchfan yn y DU - Barrington yn Swydd Caergrawnt, clogwyn yng Nghaint a rygbi yn Swydd Warwick - lle bydd yn cael ei ailddefnyddio'n broffidiol, gan lenwi bylchau sy'n cael eu defnyddio wedyn fel sylfaen i'w defnyddio ymhellach. datblygiad, fel prosiect tai.
Hyd yn hyn, mae'r canolbwynt logisteg wedi prosesu dros 430,000 tunnell o wastraff, ac mae dros 300 o drenau wedi danfon y gwastraff i'w gyrchfan.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Os ydych chi eisiau gweithio i gwmni sydd wedi ymrwymo'n llwyr i ddysgu a datblygu gweithwyr, beth am edrych ar ein hagoriadau swyddi diweddaraf: https://t.co/ffqbq0cdfq #shapeeverything #buildingnewfutures https://t.co/fyfynjqxa7
Os ydych chi'n gyflogai, gwnewch yn siŵr eich bod yn ymweld â'n gwefan #LawW22 SharePoint i gael mynediad at weminarau, podlediadau ac erthyglau, a dysgwch sut i fynd â'ch gyrfa i'r lefel nesaf fel y gwnaeth Lawrence. https://t.co/atftpjchrm
Bore 'ma fe wnaethon ni gyhoeddi adnewyddiad masnachu tan Ragfyr 8, 2022. Beth am ddarllen ein diweddariad masnachu llawn yma: https://t.co/o0xjkymach
Rydym yn gyffrous i gyhoeddi agoriad hir-ddisgwyliedig y campws arobryn @FVCollege yn Falkirk! Darllenwch fwy amdano yma: https://t.co/hvojc5chil https://t.co/ninwljbokv
O gynnal seilwaith critigol a darparu gwasanaethau hanfodol, i gadw mewn cysylltiad â ffrindiau a theulu, cynnal ciniawau gwyliau a chodi arian ar gyfer achosion lleol pwysig, dyma grynodeb o'r hyn a wnawn yn ystod y gwyliau. https://t.co/hl3mgkc3gv
Os ydych chi eisiau gweithio i gwmni sydd wedi ymrwymo'n llwyr i ddysgu a datblygu gweithwyr, beth am edrych ar ein hagoriadau swyddi diweddaraf: https://t.co/ffqbq0tghq #shapeeverything #buildingnewfutures https://t.co/c1wdksxrpepe
Amser Post: Rhag-12-2022