Ar ôl i'r awyren lanio, er nad oedd yn laniad perffaith, cododd y teithwyr yn gyffredinol a chymryd eu bagiau allan o'r adran bagiau.Ar ôl siarad, aethant yn gyflym i'r carwsél bagiau i gasglu eu bagiau.Fodd bynnag, fel arfer mae'n cymryd sawl tro y mae'r bag cyntaf ar y cludfelt yn ei wneud cyn iddo gyrraedd rhywun.Mae llawer yn amau ​​​​mai ar gyfer profi yn unig y mae hyn.Mae hyn yn iawn?
Yn ogystal â bod yn llawn teithwyr, mae awyren hefyd yn cario bagiau neu gargo.Yn dibynnu ar y math a'r math o awyren, gall y llwyth tâl uchaf y gellir ei gario amrywio.Mae systemau clirio hefyd yn wahanol i gofrestru i lwytho ar yr awyren.Fel arfer gwneir hyn â llaw, dim ond ychydig sy'n cael eu prosesu'n awtomatig.
O'r ardal gofrestru, yn ddwfn y tu mewn i'r maes awyr, i drin bagiau awyrennau, dyma'r rhan bwysicaf o seilwaith maes awyr.Yn gyffredinol, mae rhai meysydd awyr mawr eisoes yn defnyddio system trin bagiau awtomatig.
Ar ôl mewngofnodi, mae bagiau neu fagiau'r teithiwr yn mynd i mewn i'r cludfelt a'r system gwyro ac yn mynd trwy'r sgrinio diogelwch.Yna caiff bagiau eu llwytho i flychau storio estynedig fel trenau a'u tynnu gan drelars bagiau cyn eu trosglwyddo i lwyfannau cargo a fforch godi i'w llwytho ar yr awyren.
Pan fydd yr awyren yn cyrraedd y maes awyr cyrchfan, mae'r un broses yn digwydd nes iddo gael ei roi yn y carwsél bagiau.Mae'r un peth yn wir am deithwyr.Mae'r broses yr un fath â phan fyddwch yn gwirio allan.
Ar ôl i'r awyren lanio, cadwch eich bagiau yn eich cês, arhoswch i ddrws y caban agor a'r teithwyr i ddechrau cerdded tuag at y belt cludo bagiau.Yn unig, dim ond yma y mae'r teithwyr yn dechrau gwasgaru.Mae hyn yn golygu na fydd pob teithiwr yn mynd i'r carwsél bagiau ar unwaith i gasglu eu bagiau.
Yn ôl un defnyddiwr Quora, mae hyn oherwydd bod gan bawb farn wahanol a diddordebau gwahanol.Mae rhywun yn mynd i'r ystafell ymolchi yn gyntaf.Mae rhywun yn bwyta.Gwiriwch eich ffôn a chyfnewid negeseuon gwib neu alwadau.Galwad fideo gyda pherthnasau.Mwg sigarét a llawer mwy.
Tra bod y teithwyr yn gwneud y pethau amrywiol hyn, mae'r criw daear yn parhau i weithio, gan dynnu'r cargo o'r siasi a'i ddanfon i'r carwsél bagiau.Mae hwn yn gliw cyffredin pam na chymerwyd y bag cyntaf a ymddangosodd ar y carwsél bagiau gan y perchennog, felly roedd yn edrych fel prawf.
Nid yw hyn yn amhosibl, mae perchennog y bagiau yn cymryd rhan mewn amrywiol weithgareddau, fel y nodir uchod.
Mewn gwirionedd, ar yr olygfa, nid yw'r holl fagiau sy'n ymddangos gyntaf ar y carwsél bagiau yn perthyn i neb.Weithiau mae'r meistr yno, weithiau ddim.